【鈑金行業網】為了抓住最后的“時間窗口”，日本首相安倍晉三3月15日宣布日本將加入TPP談判，國內外輿論高度關注。作為區域經濟大國，日本的加入將使TPP成員國的國內生產總值占到全球的近40%，且占世界貿易總額的約三分之一，不可避免對全球貿易格局產生重要影響。
日本決定加入TPP，是安倍內閣各方權衡后的結果。中國社科院亞太與全球戰略研究院新興經濟體研究室主任沈銘輝對本報記者表示，日本加入TPP不是安倍政府的“一廂情愿”，更代表著這個國家產業界的一種要求。面對“明治維新”以后的二次開放，加入TPP對日本來說非常重要，有著經濟上的訴求，特別是希望在日本經濟增長乏力的情況下，通過再次開放找到日本經濟未來的增長點，“加入TPP從經濟上來說是非常理智的一種選擇”。
此外，沈銘輝表示，日本在亞洲和韓國基本處于一個生產位置上，兩國競爭較為激烈。韓國已經和美國、歐盟簽了自貿協定，日本壓力比較大，在TPP談判中和美國達成一定協議，和韓國走在一個“起跑線”上，也是日本加入的考量之一。
在TPP框架之下，日本的汽車(行情專區)和電器產業將因關稅減免而受益，日本向目前參加TTP談判的多個國家和地區每年繳納關稅約4700億日元，其中50%為汽車關稅。最受沖擊的則是農業和保險(行情專區)業，以農業團體為主的相關組織對日本加入TPP談判的反應甚是激烈。日本希望在TPP談判中將大米、小麥、牛肉及豬肉、乳制品及甘蔗等糖類作物等5項農產品(行情股吧買賣點)排除在減免稅的項目之外，但考慮到其他農業國也有將本國農產品出口日本的打算，這一要求恐將加大談判難度。
日本政府公布的一個估算結果顯示，預計在日本加入TPP后，雖然其GDP會因出口增長等刺激因素產生32000億日元(約合人民幣2000億元)的拉升效果，但在外國廉價農產品對本土市場的沖擊下，其農業生產額預計也將減少3萬億日元。
